万开达高速全线路基工程完成近8成、巫云开高速开州至沙市段50公里具备通车条件……年末岁尾,正是重庆交通重点项目建设冲刺的关键期。连日来,上游新闻记者走访重庆多个在建交通重点项目发现,各项目施工现场热火朝天,施工人员铆足干劲,打响年度目标冲刺攻坚战。
万开达高速 全线路基工程完成近8成 力争2027年通车
在开州三道河村,万开达高速公路寨子坡大桥桥面上,建设者正在桥上紧张地作业。据重庆高速铁建万开达高速公路有限公司工程管理部副经理王龙文介绍,寨子坡大桥位于南门镇,跨越清江河和G542国道,左幅长677米,右幅长618.5米。
该项目控制性工程为鹿山枢纽互通、千家枢纽互通、南雅枢纽互通、铁峰山隧道、五福隧道。截至目前,全线路基工程完成约78%;桥梁工程下部结构完成约85%,上部结构完成约28%,隧道累计掘进19279米。
万开达高速公路是国家高速公路网G5012中的一段,也是重庆市“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线,路线全长50.8公里,设计时速100公里,双向四车道,力争2027年底建成通车。届时,万州到达州的车程将从原来的2小时缩短为1.5小时。
巫云开高速 总体建设形象进度达93% 开州至沙市段具备通车条件
12月2日,随着巫云开高速望乐隧道顺利贯通,标志着巫云开高速全线21座隧道全部实现双线贯通。
巫云开高速项目路线全长118.62公里,其中开州至沙市段长约50公里,共有桥梁33座、隧道10座,现已具备通车条件,通车后开州至沙市的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右,有效改善区域出行条件,增加开州至云阳的联络通道。沙市至巫溪段长约68公里,共有桥梁53座、隧道11座,总体建设形象进度达90%,目前正加速推进路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程建设,力争早日具备通车条件。
该项目设计速度80公里/小时,目前总体建设形象进度已达93.3%,路基工程完成99.7%,桥涵工程完成98.5%,隧道工程完成98.4%。全线建成后,将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点,助推沿线旅游资源开发,极大改善沿线乡镇300多万人民群众的交通出行条件。
来源:上游新闻
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