重庆是我国西南地区龙头城市,也是一个城乡二元结构很明显的城市:这里既拥有内地顶尖的大都市风貌和基础设施,也有渝东南、渝东北等在西部地区都算落后的发展区域。所以,重庆市内部发展很不均衡,要实现共同富裕的目标还有很长的路要走。但重庆却有一个很明显的“优势”,那就是地大物博人口众多。其下辖38个区县,幅员面积达到了8.2万平方公里,常住人口高达3000万,这意味着重庆发展潜力很大。
我们都知道,拥有土地资源越丰富,城市发展的空间就越大,经济潜力也就越显著。目前,重庆辖区面积靠前的几个区县经济增速都不错。今天,我们就来聊聊其中一个区,它辖区面积达到3900平方公里,这一数字在大重庆范围内可以排在第2,比万州还大,相当于3个渝北(渝北的辖区面积为1400平方公里),这个区就是开州。 开州位于重庆东北部,处于大巴山向川东丘陵地带过度区域。开州是一个特点很鲜明的地方,这里地盘大、人口多,但经济社会发展却比较滞后。辖区面积不用多说,人口层面开州户籍人口接近160万,但由于经济滞后,当地缺少充分的就业机会,导致大量的开州劳动力流失到广东、福建等东南沿海打工,在广东发展的开州人尤其多。当然,这个情况只是一个现状,从发展前景来看,开州的实力不容小觑,未来会有越来越多的开州儿女回到家乡发展。之所以做出这个结论,主要基于以下几个事实:
第一、开州具备三峡库区各地最好的基础资源。如上文所述,人口和土地面积是一个地区发展的先决条件。这两个因素恰恰是开州的优势所在,其接近4000平方公里的面积和160万人口正是发展的源动力。特别是在现在少子化趋势比较明显的情况,拥有更多人口的地方发展优势更加全面。开州最近几年的经济增速都保持在9?近,这种高增速从侧面也认证了该点。 第二、开州即将迎来重要的交通升级机遇。过去的开州之所以落后,主要原因就是其交通很闭塞,没有铁路、没有机场、没有港口,甚至高速公路的密度在重庆范围来看都处于倒数,这意味着开州在发展上先天就受到了极大的限制。但重庆不可能长期忽视这个人口众多的地方,目前,其在铁路建设和高速公路建设上都取得突破性进展。首先是规划中的重庆-西安高速铁路(渝西高铁)将横贯开州全境,这不但将结束其不同火车的历史,还会有效缩短其到西安和重庆的时间,成为重庆前往西北地区的重要节点。其次,开州区的高速公路建设也如火如荼。过去开州因为地理地形原因仅有到万州的高速公路,目前已经规划了“四向”高速公路出口,一单完全建成将达到渝西地区的密度。尤其是城开高速,这条被誉为“全国最难建”的高速路,将帮助重庆形成直达陕西的高速通道,而开州会因此成为渝陕交界处的区域明星城市。
第三、开州的工业迎来大发展。我们知道“无工不富”的原理,凡是经济发达的区县其工业产值占比都很大。目前,开州的工业呈现加速发展的趋势,依托其人口红利和土地资源优势,开州境内各类工业园区发展得红红火火。这将奠定开州长远的发展优势。 期待开州区发展越来越好! 来源:新浪看点
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