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成达万高铁控制性工程 ——华蓥山隧道 迎来新进展
据介绍，目前，华蓥山隧道进口正洞已完成了482米的掘进任务，出口正洞已完成了372米的掘进任务，合计完成了854米的施工任务。
成达万高铁是成都-南充-达州-万州的高速铁路，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，也是四川东向出川的重要快速便捷大通道。
成达万高铁华蓥山隧道进口在大竹县观音村，出口在渠县栏桥村，隧道全长8.748km，为单洞双线隧道，线间距为5m。
据中铁二局成达万项目部总工程师谭军介绍：他们提前了35天完成了上级下达的年度掘进800米的任务目标。接下来，工人们将加强现场管理，狠抓工序衔接，加快施工进度，力争在今年年底突破1000米的掘进大关。
新闻多一点》》》 成达万高铁新建铁路432.4公里，天府站至资阳西站54公里与成自铁路共线。
成达万高铁 资料图
全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、天府机场、资阳西3座在建车站。配套建设天府动车所。建设工期5年。
来源：开州融媒体 达州台记者：张罗生 郑俊
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